| Označení automobilu | Obsah | k | kW | Nm | ID Motoru |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancia Delta (III) 1.6 Multijet 16V | 1598 ccm | 120 k | 88 kW | 300 Nm | |
| Lancia Delta (III) 1.9 Multijet Twinturbo | 1910 ccm | 190 k | 140 kW | 400 Nm | |
| Lancia Delta (III) 2.0 Multijet 16V | 1956 ccm | 165 k | 121 kW | 360 Nm | |
| Lancia Kappa 1.9 JTD | 1910 ccm | 109 k | 80 kW | 255 Nm | |
| Lancia Kappa 2.4 JTD | 2387 ccm | 136 k | 100 kW | 310 Nm | |
| Lancia Lybra 1.9 JTD | 1910 ccm | 105 k | 77 kW | 255 Nm | |
| Lancia Lybra 1.9 JTD | 1910 ccm | 110 k | 81 kW | 275 Nm | |
| Lancia Lybra 1.9 JTD | 1910 ccm | 116 k | 85 kW | 275 Nm | |
| Lancia Lybra 2.2 JTD | 2179 ccm | 128 k | 94 kW | 314 Nm | |
| Lancia Lybra 2.4 JTD | 2387 ccm | 136 k | 100 kW | 304 Nm | |
| Lancia Lybra 2.4 JTD | 2387 ccm | 140 k | 103 kW | 305 Nm | |
| Lancia Lybra 2.4 JTD | 2387 ccm | 150 k | 110 kW | 308 Nm | |
| Lancia Musa 1.3 16v Multijet | 1248 ccm | 69 k | 51 kW | 180 Nm | |
| Lancia Musa 1.3 16v Multijet | 1248 ccm | 90 k | 66 kW | 235 Nm | |
| Lancia Musa 1.6 16v Multijet | 1598 ccm | 120 k | 88 kW | 300 Nm | |
| Lancia Musa 1.9 8v Multijet | 1910 ccm | 101 k | 74 kW | 260 Nm | |
| Lancia Phedra 2.0 JTD | 1997 ccm | 107 k | 79 kW | 270 Nm | |
| Lancia Phedra 2.0 JTD | 1997 ccm | 109 k | 80 kW | 270 Nm | |
| Lancia Phedra 2.0 Multijet 16V | 1997 ccm | 136 k | 100 kW | 320 Nm | |
| Lancia Phedra 2.2 16V Multijet | 2179 ccm | 170 k | 125 kW | 400 Nm | |
| Lancia Phedra 2.2 JTD | 2179 ccm | 128 k | 94 kW | 314 Nm | |
| Lancia Thesis 2.4 JTD 10V | 2387 ccm | 150 k | 110 kW | 305 Nm | |
| Lancia Thesis 2.4 JTD 20V | 2387 ccm | 175 k | 129 kW | 385 Nm | |
| Lancia Thesis 2.4 Multijet | 2387 ccm | 185 k | 136 kW | 330 Nm | |
| Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V | 1248 ccm | 69 k | 51 kW | 180 Nm | |
| Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V | 1248 ccm | 75 k | 55 kW | 190 Nm | |
| Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V | 1248 ccm | 90 k | 66 kW | 200 Nm | |
| Lancia Ypsilon (843) 1.3 Multijet 16V | 1248 ccm | 105 k | 77 kW | 200 Nm | |
| Lancia Z 2.0 JTD | 1997 ccm | 109 k | 80 kW | 250 Nm | |
| Lancia Zeta 2.0 JTD | 1997 ccm | 109 k | 80 kW | 250 Nm |
| Označení automobilu | Obsah | k | kW | Nm | ID Motoru |
|---|---|---|---|---|---|
| Lancia Delta (III) 1.4 MultiAir 16V | 1368 ccm | 140 k | 103 kW | 230 Nm | |
| Lancia Delta (III) 1.4 T-Jet 16V | 1368 ccm | 120 k | 88 kW | 206 Nm | |
| Lancia Delta (III) 1.4 T-Jet 16V | 1368 ccm | 150 k | 110 kW | 206 Nm | |
| Lancia Delta (III) 1.8 DI T-Jet 16V | 1742 ccm | 200 k | 147 kW | 320 Nm |
| Modelová řada |
|---|
| Delta (III) |
| Kappa |
| Lybra |
| Musa |
| Phedra |
| Thesis |
| Ypsilon (843) |
| Z |
| Zeta |
Request car now. Usually you get an answer on the same day!
Indivituální vývoj softwaru pro upravený nárůst výkonu pro váš Ford Transit. Vyzkoušejte chiptuning a přesvědčte se sami.
čti více
Indiviudální vývoj softwaru pro Mercedes V-Class 250d a CPA PowerBox. Perfektně sladěný tuning motoru poskytuje hodně radosti z jízdy.
čti více
Díky motorově specifickému vývoji softwaru a mnoho testů na silnici a zkušebních stolicích může být nyní nabídnut bezpečný chiptuning pro Mercedes GLS 63 AMG. Vyzkoušejte chiptuning od CPA Performance.
čti více
Individuální vývoj softwaru pro bezpečný nárůst výkonu s CPA PowerBoxem pro BMW M5. Se systémem CPA ConnectiveSystem můžete výkon individuálně dle potřeby zvýšit nebo snížit.
čti více
BMW X6 M byl na testu v CPA Performance a na zkušební stolici, pro získání vhodného softwaru pro nárůst výkonu o 100 PS a 140 Nm. Perfektně upravený chiptuning s CPA PowerBoxem.
čti více
S výrobky pro zvýšení výkonu od CPA Chiptuning se dá dosáhnout pořádná dávka vyššího výkonu pro Audi RS3. Patentovaný ConnectiveSystem nabízí možnost vyššího výkonu, který se ovládá stisknutím tlačítka podle potřeby.
čti více